海军是如何应对“鱼鹰”在全军范围内停飞的

　　本周，V-22“鱼鹰”倾转旋翼机队在全军范围内停飞，影响了各军种的运作，并引发了有关该平台安全性的新问题，但海军官员表示，他们正在减轻损失。

　　11月29日，美国空军“鱼鹰”在日本附近海域坠毁，造成特种作战部队的八名空军成员死亡。

　　虽然该飞机已被其他军种使用多年，但海军在2021年才开始使用航母专用的CMV-22改型，用于在部署的航母上运送人员和物资。

　　官员们本周告诉《海军时报》，目前，卡尔·文森号航空母舰是唯一一艘需要处理鱼鹰资产损失的部署航母，这艘船正在努力解决问题。

　　“在打击群和美国海军内部，我们在所有作战范围内都有多个后勤冗余，这使我们具有适应性和稳定性，”文森的一位发言人在给《海军时报》的电子邮件中说。“我们向阵亡飞行员的家属致以最深切的同情。”

　　文森号于10月从圣地亚哥部署，目前在西太平洋执行任务。

　　一位要求匿名讨论行动的国防部官员说，航母还有许多其他选择来取代“鱼鹰”的能力。

　　其中包括驻扎在日本岩国海军陆战队航空站的C-2A灰狗飞机分遣队。

　　长期以来，灰狗一直是海军在航母上运送人员和物资的传统工具。

　　但根据海军航空兵的说法，鱼鹰的航程更远，可以携带更多的货物，通信距离也比灰狗更远。

　　根据司令部的说法，海军的鱼鹰还具有“提高生存能力”的特点。

　　此外，该官员说，航母可以使用港口停靠和正在进行的补给来代替停飞的鱼鹰。

　　“他们可以利用很多东西进出这艘船，”这名官员说。

　　在文森号于2021年开始的最后一次巡航中，鱼鹰首次被部署在一艘航母上，作为海军所谓的航母“未来航空联队”的一部分，该联队还包括下一代F-35战斗机。

　　到目前为止，西海岸的航母——包括文森号、西奥多·罗斯福号和亚伯拉罕·林肯号——是唯一配备鱼鹰的航母。其余的机队继续使用灰狗进行物流飞行。

　　海军航空兵在本周给海军时报的一份声明中称鱼鹰是“未来空军的关键组成部分”。

　　该司令部表示:“海军航空兵仍然专注于更新现有能力，将新的和先进的平台上线，并通过增强的战术和高端战斗程序来补充当今的作战能力。”“海军航空兵将在未来十年继续为其舰载机联队增加新的平台和能力，使我们的部队更具杀伤力和生存能力。”