波音公司将阿拉斯加航空事故归咎于文件丢失

　　令美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)非常懊恼和愤怒的是，波音公司(Boeing Company)表示，它无法提供书面文件，说明是谁在1月份阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)那架不幸的飞机上工作。这架飞机在飞行途中失去了一个门板。

　　现在波音公司表示，固定面板的螺栓的工作订单丢失了。

　　飞机制造商实际上是承认飞机制造中的一个关键部件从未发生过。现在，NTSB和其他政府机构正在调查波音公司的协议和安全措施，对该公司公开承认这一点持批评态度。

　　“在周二关于质量改进的新闻发布会上，一名波音高管提供了调查信息，并对之前发布的事实信息进行了分析。这两种行为都是被禁止的。”

　　该机构表示，波音公司不能再获得NTSB在调查期间生成的信息。

　　“作为过去几十年NTSB多次调查的一方，很少有实体比波音更了解规则，”NTSB表示。

　　波音表示，它只是试图在调查中尽可能透明，但NTSB航空安全办公室主任蒂莫西·勒巴伦(Timothy LeBaron)表示，这是在未经NTSB同意或知情的情况下进行的。

　　“波音必须采取一切合理措施，确保调查信息不被公开，”他写道。“这种向我们的调查人员公布或隐瞒关键信息的行为公然违反了国家运输安全委员会的规定。”

　　波音公司在一份声明中表示:“我们对自己的一些言论深感遗憾，这些言论旨在明确我们在事故中的责任，并解释我们正在采取的行动，但我们的一些言论超越了NTSB作为调查信息来源的角色。”“我们向美国国家运输安全委员会道歉，并随时准备在该机构继续调查期间回答任何问题。”

　　美国参议员玛丽亚·坎特韦尔(Maria Cantwell)一直严厉批评波音公司缺少文件。