信件：Op-ed对CTA增加铁路运营商数量的计划得出了错误的结论

　　虽然我们很欣赏最近一篇关于填补铁路运营商职位以改善芝加哥火车服务的重要问题的专栏文章，但这篇专栏文章得出了不正确的结论，并错误地陈述了一些事实(“CTA发誓要将其铁路运营商增加一倍。那不可能。1月11日)。

　　与专栏文章的建议相反，CTA从内部候选人和外部申请人中填补了旗手的职位——成为铁路运营商的垫脚石。根据工会的集体谈判协议，内部候选人将优先考虑旗手职位空缺。CTA在去年10月和11月招聘旗手职位时，收到了800多份申请。这些成功的申请者中有许多人现在正在填补我们的国旗队伍。CTA将在本月举行招聘会，进一步扩大招聘规模。

　　从2023年开始，我们有128面旗帜。全年，我们雇佣了159名旗手来取代那些完成培训成为铁路操作员的人(去年近90人)或因其他原因离职的人。到年底，我们有142面旗子。这是一个正常的过程。此外，虽然铁路运营商必须首先担任旗手，但他们根据资历开始铁路运营商培训，而不是像专栏文章所说的那样在12个月之后。

　　旗手在路权安全、铁路操作和系统通信方面接受过全面培训。铁路运营方面的培训和经验是成为铁路运营商的重要先决条件——这一标准使我们能够为乘客和员工保持最高的安全标准。CTA不会为了权宜之计而牺牲安全。

　　我们现有的框架将提供足够多的旗手，以满足我们200名操作员的培训目标——我们还通过将培训课程从12个增加到20个来支持这一目标。当这些旗手成为运营商时，我们有大量的客服助理来填补空缺的旗手位置。

　　为了确保新的操作员得到他们需要的全面培训，我们培训了一批新的铁路教练来应对不断增长的需求，并召回了退休的铁路教练。

　　专栏中的数据分析可能是出于好意，但不幸的是并不完整。在不了解数字背景的情况下，用数据得出结论，会导致错误的叙述。

　　我们认识到，要加强我们的铁路运营人员队伍，还有更多的工作要做。我们正在取得进展，我们完全致力于实现这一目标，我们将继续在transitchicago.com/performance上向公众通报我们的进展。

　　民主党全国代表大会将在芝加哥市中心和联合中心之间举行，距离大会还有7个月的时间。现在是时候在粉红线上至少建一个临时车站了，这条线位于体育场旁边，穿过体育场的停车场。

　　这样的车站早在几年前就应该建成了，以容纳从市中心的办公室和餐馆前往公牛队和黑鹰队比赛的许多人。现在，为了在不造成严重交通堵塞的情况下，将会议代表、记者、活动工作人员和其他人从他们的酒店运送到联合中心，这是必要的。是的，在体育场往南四、五个街区的地方有一个蓝线车站。但粉红线更近，与环线高架轨道相连，这里汇集了许多CTA线路。

　　车站可以建在体育场的大型停车场内。这应该不是问题，因为拥有如此便利的公共交通连接到竞技场将意味着更少的汽车和更少的交通，更不用说更快的旅行时间和减少恶化。

　　在如此短的时间内建造这样一个重要的公共设施也将向世界展示，芝加哥至少在它的好日子里仍然是一个“工作的城市”。

　　专栏作家威廉·乔斯洛夫斯基对我所在社区基础设施崩溃的分析，“狄更斯绿道是典型的芝加哥解决方案，寻找问题”(1月18日)，非常到位。作为一名在紧邻狄更斯大道(Dickens Avenue)的塞奇威克街(Sedgwick Street)居住了47年的忧心忡忡的房主，我参加了几年前这个项目首次提出时举行的市政厅会议。

　　我是反对该项目的数十名社区居民之一，因为乔洛夫斯基列举了许多问题——包括安全、拥堵、成本和一个街区外自行车道的冗余。狄更斯是机动车的单行道，但自行车的双向通行将被允许，甚至可能被鼓励。在黑暗或恶劣的天气中，这将如何发挥作用?

　　那次市政厅会议很激烈。只有一位当地居民——在我们这些真正参与其中的人当中——对这个项目表示支持。其他支持绿道的人是来自全市各地的活动人士，他们属于支持自行车的组织。

　　至于资金问题，芝加哥交通部的代表曾试图通过指出只有20%的成本将由芝加哥纳税人承担，其余部分来自联邦政府来推销该项目。

　　至于我们作为行人或司机担心骑自行车的人可能会无视交通法规，我们被告知不必担心。一群身穿黄色马甲的志愿者“大使”，大多是退休的老年人，将“提醒”骑自行车的人遵守法律。然而，他们将没有法律地位来执行它。真是个笑话，虽然不是很好笑。

　　我敦促市政府拆除绿道标志和路障，在悲剧发生之前，把狄更斯恢复到原来的状态。

　　我要向杰奎琳·麦金利致敬，她每周都为我递送《星期日论坛报》，风雨无阻。最近的一个早晨，当我出去拿报纸时，我非常惊喜地发现它就在那里，考虑到我们正在经历的寒冷天气。

　　我要感谢她和所有《论坛报》的快递员，他们勇敢地面对这样的天气，为我们提供每日新闻。

　　我要感谢我的送报员杰西卡·斯特林，她每天都在门廊上为我送报，尤其是在这个难以置信的寒冷天气里。

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　　我是一个老年人，我很感激这种额外的服务。