随着成本飙升，美国航空公司纷纷上调行李费

　　纽约:继美国航空和捷蓝航空宣布类似上调后，联合航空成为第三家提高北美旅客托运行李费的美国主要航空公司。

　　2月24日后在美国乘坐美联航经济舱的乘客，首次托运行李需支付40美元，或提前支付35美元。

　　第二件托运行李在机场收费50美元，提前收费45美元。

　　航空公司的维护和劳动合同成本有所上升，而美国国内市场的定价权有所减弱。

　　美国航空公司在2022年收取了近68亿美元的行李费，在2023年前9个月收取了55亿美元。

　　四年前，美联航将机场托运行李的价格上调了5美元至35美元，如果旅客在网上提前付款，则上调30美元。

　　上周，美国航空公司(American Airlines)将首次托运行李的费用上调至35美元(如果在网上提前预订)，或40美元(在机场预订)。

　　捷蓝航空表示，它正在提高托运行李价格，因为“由于工资上涨、燃料成本上涨和其他通胀压力，经营成本大幅上升，而且自新冠疫情以来，我们仍然没有盈利。”

　　捷蓝航空表示，如果提前在网上预订，第一件行李的费用将上升到35美元，在机场预订的费用将上升到45美元。

　　捷蓝航空表示，涨价是“我们为使公司恢复盈利和弥补增加的行李运输成本而采取的一步”。

　　参议院常设调查小组委员会主席理查德·布卢门撒尔(Richard Blumenthal)去年11月表示，他正在调查航空公司的行李费、选座费和改签费。

　　2022年9月，美国运输部提议，要求航空公司在首次显示机票时披露行李、改签机票和家庭座位的费用。

　　2018年，在航空业的巨大压力下，国会放弃了要求“合理且成比例”的行李和改换费的计划

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