8月至10月COE配额分配将增加1.2%

　　陆路交通管理局(LTA)宣布，在即将到来的8月至10月的三个月里，将有15,283份权利证书(coe)可供使用。这比5月至7月的前三个月期间增加了1.2%，该三个月期间共提供了15 104份coe。

　　对于A类，即用于内燃机(内燃机)容量高达1600毫升，功率输出小于130马力的汽车，以及功率输出高达110千瓦的电动汽车，在此期间将有5,864个coe可供使用，比5月至7月分配给该类别的5,775个coe增加1.5%。

　　用于内燃机汽车(1600cc以上或130马力以上)和电动汽车(110kW以上)的B类电动汽车的配额将只增加36个，其中3980个。

　　按百分比计算，8月至10月的C类车辆配额增幅最大，至1299辆，增幅5.4%，比前三个月增加67辆。

　　为电单车预留的D组别的配额将维持不变，仍为3,105个。

　　对除摩托车以外的所有车辆开放的E类是8月至10月唯一一个配额减少的类别，从之前的1,048个coe减少1.2%至1,035个coe。

　　计算COE供应的主要因素是在滚动的四个季度期间每月注销车辆的平均数量。然而，自去年以来，LTA也一直在重新分配即将到期的coe，这些coe将在即将到来的供应高峰时期到期，预计将在现在到2029年之间，以减少价格的波动。

　　在接下来的一段时间里，将有2641个这样的重新分配COEs，其中1100个分配给a类，800个分配给B类，741个分配给C类。

　　行业观察人士表示，配额的小幅增加不太可能对价格产生重大影响。

　　一家多品牌经销商的一位不愿透露姓名的高级主管指出，需求保持相对稳定，汽车品牌正在推进未来几个月的新产品发布。

　　他说:“(增加重新分配的COE)的填补方法对稳定COE价格起了很大作用，我们预计在可预见的未来，汽车类别的COE价格将保持在目前约10万美元左右的水平，除非出现任何异常情况。”

　　类别

　　8月至10月的名额

　　五月至七月的配额

　　增加/减少

　　百分比变化

　　一个

　　5864年

　　5775年

　　+ 89

　　+ 1.5%

　　B

　　3980年

　　3944年

　　+ 36

　　+ 0.9%

　　C

　　1299年

　　1232年

　　+ 67

　　+ 5.4%

　　D

　　3105年

　　3105年

　　0

　　0%

　　E

　　1035年

　　1048年

　　-13年

　　-1.2%

　　benjamin.chia@asiaone.com

　　未经亚洲壹网许可，不得转载本文的任何部分。

　　carCOEvehiclesMotoringGetting周围

　　分享本文